WQ 150-7,5 - погружной канализационный насос
Погружной насос WQ 150-7,5 компании IBO – промышленное устройство с канальным рабочим колесом диаметром до 75 мм, предназначенное для перекачивания неочищенных сточных вод, содержащих фекалии, серых канализационных и дождевых вод. Благодаря большому проходу он позволяет безопасно перекачивать среды, содержащие взвеси и твердые фракции.
Для кого
<ул> <ли> Коммунальные предприятия и очистные сооружения - большой проход через рабочее колесо (75 мм) позволяет перекачивать неочищенные сточные воды с фекалиями и взвесью без риска засорения. <ли> Компании, реализующие крупные промышленные установки – высокая эффективность по отношению к мощности двигателя хорошо работает при перекачке большого количества технической воды. <ли> Монтажные компании, строящие стационарные насосные станции - чугунное основание позволяет осуществлять установку на сцепной ножке или как отдельно стоящую установку в резервуаре. <ли> Управляющие прудами и водохранилищами – насос подходит для осушения больших водоемов.Приложение
Погружной насос WQ 150-7,5 предназначен для перекачивания неочищенных сточных вод, содержащих фекалии, серых канализационных и дождевых вод. Подходит для обезвоживания и перекачивания больших объемов среды, например, из прудов или озер.
Благодаря прохождению канала рабочего колеса диаметром до 75 мм насос хорошо переносит среды, содержащие взвеси и твердые фракции. Устройство может быть установлено на соединительной ножке или свободно стоять в резервуаре благодаря чугунному основанию и соединительному фланцу DN150 PN6.
Особенности насоса WQ 150-7,5
Насос выполнен с корпусом двигателя и корпусом из серого чугуна. Рабочее колесо изготовлено из ковкого чугуна, более механически прочного и устойчивого к трещинам, чем стандартный серый чугун, а вал изготовлен из нержавеющей стали AISI 304.
Четырехполюсный двигатель работает на более низкой скорости, чем типичные двухполюсные погружные насосы, что приводит к более высокому КПД по отношению к мощности двигателя. Двойное механическое уплотнение в системе SiC/SiC, дополнительно защищенное масляной камерой, обеспечивает бесшумную работу и длительный срок службы. Встроенная в двигатель термозащита защищает от перегрева.
<ул>